Альтернатива

США не собираются размещать свои войска на Южных Курилах, даже если Москва вернёт Токио четыре острова. Об этом заявил на пресс-конференции в Токио командующий ВС США в Японии генерал-лейтенант Джерри Мартинес, передает ИноТВ со ссылкой на Mainichi Shimbun.

"На данный момент планов по размещению контингента на этих островах нет", - заверил генерал.

Также он выразил надежду на "конструктивные итоги" предстоящей встречи между премьер-министром Японии Синдзо Абэ и президентом России Владимиром Путиным. Мартинес надеется, что "они сумеют найти способ урегулировать давнюю проблему".

Издание напоминает, что Москва уже говорила о своих опасениях относительно возможного размещения американских сил на Южных Курилах, в случае если они будут переданы Японии.

Объем выпуска автотранспорта на Украине в декабре 2018 года составил 266 ед. Это в 3,5 раза меньше по сравнению с декабрьским результатом 2017 года, сообщает ассоциация Укравтопром.

Отмечается, что наибольшую долю в статистике месяца заняло легковое подразделение национального автопрома - 197 легковых автомобилей. Относительно показателя годичной давности выпуск легковых автомобилей в декабре сократился почти в 4 раза, а весь объем был обеспечен одним заводом - Еврокар. Автобусное производство упало на 71%, до 69 шт. Производство грузовых автомобилей в последнем месяце прошлого года не осуществлялось (информация по АвтоКрАЗу отсутствует, завод перестал публиковать данные о своем производстве с августа 2016 года).

Всего за двенадцать месяцев 2018 года на Украине было изготовлено 6616 ед. автотранспортных средств или на 23% меньше чем в предыдущем году.

Легковых автомобилей – 5660 шт. (-22%);

Коммерческих – 132 шт. (-73%);

Автобусов – 824 шт. (+2,5%).

Напомним, только производство легковых автомобилей в России за 10 месяцев 2018 года достигло 1,3 млн штук.

Украинский профессор Валерий Бебик предположил, что Украина может вернуть себе Крым и Донбасс лишь за счет разрыва всех отношений с РФ. До этого он уже предлагал ввести самые жесткие санкции в отношении тех стран, которые поддержали Москву на голосовании ООН по Крыму.

Украина может вернуть себе Крым и Донбасс при условии разрыва всех отношений с Россией. Киев не должен допустить и открытия избирательных участков у «агрессора». Подобным мнением он поделился с журналистами в эфире телеканал «НАШ», сообщает «Политнавигатор».

Профессор полагает, что украинское государство на текущий момент находится в «неоформленном состоянии» военного конфликта с Россией. Именно поэтому Киев не может допустить работы избирательных участков в РФ.

«Очевидно, что необходимо заканчивать все эти разговоры и дела с дипломатическими, экономическими отношениями до возвращения Крыма и Донбасса. Тогда можно будет сесть и с чистого листа вести переговоры, международные отношения», ― заявил он в беседе с телеканалом.

До этого момента смысла в выборах Валерий Бебик не видит. Ранее он предлагал ввести самые жесткие санкционные дипломатические меры ко всем странам, которые поддержали российскую сторону во время голосования в ООН по Крыму.

Гость украинских журналистов известен тем, что является автором псевдоисторических публикаций о древних украх.

На портале Винницких петиций предложили заменить вечный огонь световым лучом. Такая петиция поступила от местного жителя Ярослава Рачинского. Об этом информируют «Комментарии».

«Считаю, что этот памятник нужно переделать, потому что газ действительно дорогой и этот вечный огонь сжигает его слишком много. Этим газом можно было бы небольшую больницу или школу обогреть, поскольку обогревать нужно 5 месяцев в году, а огонь горит круглый год, вот и считайте», — идет речь в петиции.

Вместо этого предлагается встроить мощный прожектор, который просто будет светить в небо.

«Учитывая современные осветительные технологии и ночной тариф, это было бы очень дешево», — написал автор.

Многие на Западе считают, что слова «Россия» и «прогресс» не сочетаются, пишет Handelsblatt. Однако, существует целый ряд сфер, в которых западные страны, в первую очередь, Германия, могут поучиться у россиян.

Во-первых, издание отмечает, что в Берлине с 2006 года из-за технических дефектов никак не могут открыть аэропорт «Берлин-Бранденбург». Между тем, в Москве функционируют 4 аэропорта: новейший из них, «Жуковский», был реконструирован за два года. Два самых крупных — «Домодедово» и «Шереметьево» обслуживают более 30 млн пассажиров в год, при этом, выдача багажа происходит быстрее и с меньшим количеством осложнений, чем, к примеру, в аэропорту Гамбурга. Кроме того, благодаря «Аэроэкспрессу», соединение с городом также не вызывает трудностей.

Handelsblatt пишет, что пользователи немецких железных дорог будут шокированы, узнав, что российские поезда почти всегда приходят вовремя — причём, даже когда идёт снег. Согласно данным «РЖД», 9 из 10 российских поездов точно следуют расписанию.

Что касается московского метро, то оно ходит с интервалом в две минуты. Более того, ввиду растущего пассажиропотока, за последние десять лет в российской столице открылось почти 50 новых станций и железнодорожное кольцо. Для сравнения, за то же время, в Берлине было построено лишь три станции.

Среди прочих преимуществ Москвы, издание выделяет бесплатный Wi-Fi в отелях и в некоторых общественных местах. Кроме того, Handelsblatt отмечает быстрое развитие интернета в России в целом. В крупных российских городах, широкополосный интернет ужа давно стал нормой. В Москве его стандартная скорость достигает 100 Мегабит в секунду — в среднем по Германии, скорость сети примерно в пять раз меньше. Отмечая технологический прогресс столицы, издание пишет, что с помощью различных приложений москвичи могут оплачивать парковочные места или счета в ресторане, арендовать машину, назначить визит к врачу, а также оплачивать покупки с помощью смартфонов.

Ограниченное время работы немецких торговых точек показалось бы совершенно немыслимым москвичу, ведь в российской столице не только многие магазины, но также аптеки и торговые центры работают круглосуточно, отмечает автор. Разумеется, Москва выделяется на фоне остальной России, напоминает издание, однако она показывает направление общероссийских тенденций.

Материал представлен в пересказе ИноТВ

Бывший спикер парламента Грузии, оппозиционер Нино Бурджанадзе заявила о том, что признание "новой церкви" Украины будет губительным решением для Тбилиси.

"Это очень важная тема не только для церкви, но и для будущего Грузии. Я не удивлена осторожностью патриархии, которая сейчас максимально внимательно относится к этому вопросу, что не могу сказать о грузинских экспертах и политиках", - приводит слова Бурджанадзе РИА Новости.

По ее словам, для граждан Грузии самыми важными должны быть интересы и единство страны, а не интересы украинского народа, "несмотря на тесную дружбу с ними".

"Обращаюсь к тем политикам и экспертам, которые призывают грузинскую церковь принять автокефалию Украины... вы не понимаете, какие могут быть последствия ваших слов, это будет губительно для Грузии... Я уверена, что патриархия будет действовать с осторожностью и не признает автокефалию украинской церкви", - заявила Бурджанадзе.

В минувшее воскресенье Константинопольский патриарх Варфоломей передал Киеву томос об автокефалии "новой церкви". Как следует из документа, ее юрисдикция ограничивается территорией Украины, она не может ставить епископов или основывать парафии (приходы) за границей. Есть и другие ограничения, которые делают новую структуру зависимой от Константинополя. В РПЦ такую "автокефалию" назвали "пустышкой", а день подписания томоса — трагическим в истории вселенского православия. В Грузинской церкви ранее заявили, что озвучат свою позицию по автокефалии в январе, на очередном заседании Священного синода, дата проведения которого пока неизвестна.

Американский тепловоз General Electric застрял на одном из участков украинской железной дороги, из-за чего ему на помощь отправили старый советский тепловоз. Об этом сообщала "Альтернатива" со ссылкой на заявление бывшего заместителя министра инфраструктуры Украины Александра Каву.

"Согласно отчету Укртрансбезопасности, 3 января 2019 года хваленый тепловоз General Electric ТЭ33АС забуксовал на участке Волноваха – Камыш – Заря с поездом весом всего лишь 3768 тонн. Пришлось на подмогу вызывать старый 2ТЭ116, построенный 37 лет назад на Лугансктепловозе", – сообщил Кава.

Крымский политолог Владимир Джаралла в эфире радио Sputnik прокомментировал ситуацию.

"История о том, как советский тепловоз вытаскивал американский, глубоко символична. Украина неоднократно предпринимала попытки провести модернизацию своих железных дорог. И в этом были определенные разумные моменты – железные дороги до сих пор остаются главным средством передвижения на территории самой Украины, но при одном условии: если они являются частью железнодорожной сети бывшего Советского Союза. Другими словами, когда Украинские железные дороги и РЖД работают вместе – только тогда это имеет смысл. Поэтому каждый раз, когда на Украине пытались что-то сделать самостоятельно, то ситуация становилась комичной. В частности, в Южной Корее закупили скоростные поезда, но в нашем климате, особенно зимой, они работать не могли, и уже тогда это вызвало насмешки", – сказал Владимир Джаралла.

Ситуация повторилась, когда закупили американское оборудование и тепловозы, продолжил политолог.

"Громко объявлялось о том, что на Украину поставляется "лучшее в мире" американское железнодорожное оборудование и "лучшие в мире" тепловозы. Каждый из них отвечает своим потребностям, времени, климату, условиям. Но их появление без учета этих факторов обязательно должно было повлечь за собой проблемы. Что мы и увидели – дорогая машина, которая не может работать. Сейчас на Украине страшный упадок и депрессия, людям тяжело, и они не видят выхода. Думаю, что эта новость и есть символический ответ на то, что будет дальше. Мы снова вместе будем вытягивать Украину из этой пропасти. И если этого не произойдет, то вся эта американская техника будет на Украине только гнить, символизируя конец самой страны", – заключил Владимир Джаралла.

На Украине разразился скандал из-за карты с российским Крымом на информационном табло автостанции "Выдубичи" в Киеве. Бдительность проявил Виталий Бодрый, который опубликовал несколько снимков на странице "Позняки Осокорки Харьковский" в Facebook.

Добавим, что в комментарии к опубликованному посту руководитель службы по связям с общественностью КП "Киевпастранс" Ольга Бледная сообщила, что на данный момент карта удалена из информационного монитора международных перевозок и по инциденту проводится контрольная служебная проверка.

"Карта действительно вызывает вопросы из-за технической неточности изображения карты международных перевозок. Спасибо, что не остались равнодушным и сообщили о возможной двойной трактовке данной информации. Приносим извинения за данное недоразумение. Карта из информационного монитора международных перевозок снята и дополнительно проводится контрольная служебная проверка. В любом случае позиция руководства и каждого сотрудника нашего предприятия единственная и непреклонная: наш Крым — это наша Украина. Работаем над усовершенствованием вместе и благодарим каждого, кто помогает нам меняться к лучшему", — говорится в сообщении.

Польша и Украина совместно создают новую систему ПВО на базе украинской ракеты. Об этом сообщил представитель польской компании Роман Мушал, передают РИА Новости.

"Польская компания WB Electronics и украинская государственная оборонно-промышленная группа Укроборонпром планируют совместно разработать новую систему противовоздушной обороны средней дальности", - заявил Мушал.

В ходе научно-практической конференции по проблемам противовоздушной обороны Мушал заявил, что польская частная оборонная компания WB Electronics намерена совместно с Украиной реализовать проект по разработке мобильной ракетной системы класса "земля - воздух" средней дальности.

По его словам, в основе проекта должна быть усовершенствованная версия ракеты класса «воздух – воздух» украинского производства Р-27.

При этом Мушал отметил, что большинство необходимых элементов уже создано: двигатель, топливо, самонаводящиеся головки (активная, пассивная и тепловизионная).

По словам представителя Польши, время, необходимое для развертывания производства в Польше, составляет примерно три года.

Он добавил, что новая ракетная система средней дальности будет использоваться для защиты важных зданий, объектов, а также сухопутных войск от всех типов самолетов, вертолетов, крылатых ракет, управляемого оружия, ракет класса "воздух - поверхность", противокорабельных ракет.

Новая система противовоздушной обороны будет иметь дальность действия до 30 километров для ракеты с инфракрасным наведением (WICHER-ET), 25 км для версии с активным радиолокационным наведением (WICHER-EA) и почти 110 км для пассивной радиолокационной версии (WICHER PEP). Отмечается, что система ПВО средней дальности будет иметь систему вертикального пуска. Она может быть установлена на грузовике Jelcz 662D польского производства. Общая масса шасси (максимальная нагрузка) составляет 14 000 кг (11 000 кг).

НАК "Нафтогаз Украины" готов обсуждать возможность пересмотра или отказа от второго транзитного иска к российскому "Газпрому" на сумму свыше $12 млрд в привязке с заключением нового долгосрочного контракта. Об этом заявил в интервью "5 каналу" глава НАК Андрей Коболев, передает Интерфакс Украина.

"Фактически мы говорим российским коллегам: если вы строите (обходные маршруты - Прим.ред.) и не хотите транспортировать (через ГТС Украины - Прим.ред.), то компенсируйте. Если хотите транспортировать и готовы подписать долгосрочный контракт по европейским правилам, с гарантиями, что эти деньги вы нам заплатите, мы готовы от иска отказаться, или пересмотреть его, или изменить его", - сказал Коболев.

"Мы коммуницировали этот месседж европейской комиссии и нас услышали. Мы готовы этот вопрос, если нам акционер согласует, положить на стол переговоров с "Газпромом", - добавил глава НАК.

Бывший посол США на Украине Джон Хербст призвал Белый дом ответить на инцидент под Керчью 25 ноября, в ходе которого российские пограничники пресекли провокацию ВМС Украины.

«Путин заплатит за Керчь», — обещает дипломат, предлагая поставить Киеву катера Mark V PT с ракетами Hellfire, передает «ЦГ».

По мнению Хербста, в ходе инцидента 25 ноября под Керчью Россия «атаковала» Украину в Керченском проливе. Реакция Запада на это была «слабой», считает он, полагая, что Путин получил тем самым тактическое преимущество для дальнейшей эскалации в будущем.

Для США самый умный способ помешать Путину, считает Хербст, – заставить его «заплатить за войну против Украины большую цену». Это может быть сделано для США дешевым способом, если они предоставят Украине оружие, полагает он.

В частности, Белый дом должен предоставить Киеву 6–12 катеров Mark V PT, оснащенных 50–100 ракетами Hellfire каждый. Кроме того, США должны предоставить Киеву не менее 100 противокорабельных ракет Harpoon, добавляет он.

Причем катера Mark V PT могут быть транспортированы в Мариуполь и Бердянск воздушным путем, чтобы обойти морскую блокаду России, полагает дипломат.

Власти города Купянск в Харьковской области разрабатывают стратегию децентрализации системы отопления. Об этом сообщает Страна со ссылкой на пресс-службу Купянского горсовета.

Отмечается, что на первом этапе децентрализации предложено завершить работу по отключению абонентов от четырех наиболее нерентабельных котельных – по ул.Тополиная 4, ул. Красная, Центральная 100, ул. Первая Сахарозаводская. Уже началось информирование жителей домов, которые планируется отключить от централизованного отопления, о порядке этой процедуры.

Для обеспечения людей теплом в следующем году, предлагается установка в квартирах автономного газового или электрического отопления. Для незащищенных слоев населения власти планирует предусмотреть выделение единовременной материальной помощи из городского бюджета для частичного покрытия расходов на установку индивидуального отопления и ее выплаты.

С 2004 года услуга теплоснабжения предоставляется жителям Купянска Харьковским областным коммунальным предприятием "Дирекция развития инфраструктуры территории". Задолженность предприятия за газ перед "Нафтогазом" составляет более 100 млн гривен.

Замглавы Еврокомиссии по делам Энергосоюза Марош Шефчович сделал заявление о том, что 21 января в Брюсселе пройдут трехсторонние переговоры между Россией, Украиной и Евросоюзом по газу, сообщает ТАСС.

Еврочиновник отметил, что предстоящая встреча будет основана на результатах предыдущих переговоров сторон на различных уровнях.

«Встреча будет основана на прогрессе, достигнутом в ходе предыдущих политических и экспертных раундов», ― добавил он.

При этом российский постпред Александр Новак отметил, что значение этих переговоров несколько ослабляет тот факт, что на Украине в начале весны ожидаются президентские выборы, а в ЕС общеевропейские выборы состоятся в мае 2019 года, после чего осенью сменится нынешний состав Еврокомиссии, а также руководство всех остальных европейских институтов.

Само мероприятие будет посвящено, прежде всего, судьбе украинского газового транзита после 2019 года. Контракт на транзит российского газа заканчивается 31 декабря.

Россия не заинтересована в подписании долгосрочного соглашения с Украиной, поскольку совсем скоро начнутся поставки газа по «Турецкому потоку» и «Северному потоку ― 2».

В этом случае газовый транзит через Украину может вообще составлять достаточно смешные значения – например, 15 миллиардов кубометров газа в год.

В рейтинге «Индекс демократии 2018», опубликованном изданием The Economist, Украина заняла 84-е место и была признана «гибридной демократией», сообщает «Украинская правда».

Среди Восточной Европы Украина расположилась на 17-м месте с показателем 5,69 балла из 10 возможных, как и в 2017 году.

При этом Молдова находится на 79-м месте в глобальном рейтинге и на 15-м — в региональном. Грузия заняла 89 место в глобальном рейтинге и 18-е — в региональном. Обе страны также признаны «гибридными демократиями».

Также «гибридными демократиями» признаны Кыргызстан (98/19 места) и Армения (103/21 места).

При этом Беларусь, Казахстан и Россия признаны авторитарными странами.

Грузинская православная церковь не должна спешить с признанием автокефалии Украинской церкви, заявил митрополит Ахалкалаки, Кумурдо и Кари отец Николоз, передает корреспондент газеты ВЗГЛЯД в Тбилиси.

Он заявил грузинскому информационному агентству «Интерпрессньюс», что, во-первых, пока на решение Константинополя должны отреагировать церкви, которые находятся в иерархии выше грузинской, а во-вторых, полученный украинцами томос нуждается в самом тщательном изучении.

Митрополит Николоз отметил, что «в целом ГПЦ поддерживает автокефалию Украины». «Но надо учесть и то, при каких условиях эта автокефалия применяется. В частности, кто должен стоять во главе церкви Украины, кто должен быть другими духовными лицами. Очень важно установить их каноничество. Некоторые из них ранее были преданы анафеме. Это признавали все православные церкви, включая Константинопольскую. Некоторые из них, получается, самопровозглашенные епископы. Как с такими совместно служить? Мы не можем таких признать», – сказал священник.

Он также сообщил, что синод ГПЦ пока досконально не изучил полученный Украиной томос, причем «надо изучать томос в оригинале, а не одну из переведенных версий».

«Если церковь Украины немножко подождет (с признанием от ГПЦ), нет в этом ничего особенного или вредного. ГПЦ восстановила автокефалию в 1917 году. РПЦ признала это лишь в 1943-м, а Константинополь – в 1990-м. Процесс признания медленный и сложный», – сказал грузинский духовник.

«Граждане Грузии, грузинские христиане полностью поддерживают Украину, – отметил он. – Но сейчас нам официально фиксировать позицию по автокефалии Украины было бы некорректным по отношению к другим православным церквям».

Украинский писатель и художник Лесь Подервянский в эфире телеканала ZIK заявил, что юмор "Студии 95 квартал", руководителем которой выступает собирающийся баллотироваться в президенты актер Владимир Зеленский, – это "юмор для быдла", передает Гордон.

Журналист Наталья Влащенко отметила, что Зеленский "формирует украинский юмор" для телезрителей и попросила Подервянского объяснить "нечеловеческую популярность" Зеленского в президентских рейтингах.

"Это не украинский юмор, это юмор для быдла. А быдло – это всегда большинство. Ничего такого. Быдло любит, чтобы поржать. Ему покажи палец – и оно будет ржать. Когда человек запрограммирован на то, чтобы поржать, абсолютно ничего не надо делать", – сказал писатель.

По его словам, "блевать хочется от этого". "Но я не против, чтобы быдло смеялось… Каждому свое", – добавил художник.

Влащенко сказала, что из того, что говорит Подервянский, следует, что "основной украинский избиратель – это быдло", так как Зеленский второй в рейтингах.

"Так оно и есть… В каждой стране процент быдла примерно одинаков. Потому что в каждой стране есть свой Зеленский. И если ты включишь немецкое ARD или что-то другое… оно все одинаково. Ящик продуцирует именно такой продукт. Ящик не может продуцировать что-то другое", – добавил Подервянский.

Объем украинский внешней торговли в 2018 году достиг 104,188 млрд долларов, что на 12% больше, чем годом ранее, но сальдо торговли остается отрицательным  и все дальше уходит в "минус". Об этом говорится в отчете Государственной фискальной службы, передает Страна.

За 2018 год Украина экспортировала товаров на 47,334 млрд долларов, что на 9% больше, чем за 2017 год. Импорт товаров в прошлом году вырос на 15%, до 56,854 млрд долларов. Таким образом импорт превысил экспорт почти на 20% или на 9,5 миллиарда долларов.  

Весомой долей в структуре отечественного экспорта в прошлом году были продовольственные товары и сельскохозяйственная продукция (39% или 18,613 млрд долларов). На втором месте - металлы и изделия из них (24,6% или 11,633 млрд долларов), на третьем - машины, оборудование и транспорт (11,6% или 5,472 млрд долларов).

В структуре импорта первое место заняли машины, оборудование и транспорт (30,6% или 17,42 млрд долларов). На втором месте - топливно-энергетические товары (23,8% или 13,521 млрд долларов), на третьем - продукция химической промышленности (18,6% или 10,603 млрд долларов).

Экс-нардеп от фракции «Свобода» Ирина Фарион толерантно, по-европейски, предложила не вести никаких дискуссий с русскоговорящими гражданами Украины, а немедленно бить их «по роже».

Так она ответила на вопрос журналистки «Золочев.НЕТ» о том, как следует отвечать русскоязычным украинцам, которые говорят: «Какая разница, какой язык».

«Ничего не собираюсь им говорить, просто снимаешь туфли и даешь по роже, и всё. С такими не говорят, им ничего не доказывают, их маргинализируют, их выбрасывают за маргинес общества. Они завели войну в страну, они — авторы войны. Они — авторы более 11 тысяч убитых на фронте. С теми людьми разговора не должно быть никакого. Только вопрос силы», — раздраженно ответила одна из главных поборниц украинского языка в стране.

В качестве примера Фарион привела опыт Чехии, которая в 1918 году, после 300 лет немецкой экспансии, выслала из страны всех, кто отказывался изучать чешский язык.

«Их реально упаковали и увезли. Чехи счастливы, и немцы счастливы. Зато мы с ними панькаемся до сих пор и считаем, что с ними надо о чем-то говорить. Нет! 27 лет говорим. Пишем для них книги, методички, рассказываем об украинском языке соловьином, веночки одеваем, вышиваночки они уже наши понапяливали.

Нет, образования не дать, работы не дать. Какая разница? Ничего не получишь в государстве! Пили к Путину, границы открыты!» — сорвалась в истерику украинская патриотка.

Польские угольные шахты не в состоянии покрыть спрос, и даже контролируемые государством энергетические компании PGE и Tauron уже используют сырье из России. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на польское издание DGP.

"Уже не только теплоэнергетика, но и электроэнергетика вынуждена использовать уголь из России", - говорится в сообщении. По данным издания, импорт угля в Польшу в прошлом году составил 18-19 миллионов тонн, и более 70% прибыло из России.

Польская добыча угля уменьшится в результате закрытия наиболее убыточных шахт. Угольные компании, несмотря на инвестиции, не могут увеличить добычу с такой скоростью, чтобы покрыть запросы отечественных потребителей. Несмотря на докапитализацию на сумму более 3 миллиарда злотых (около 820 миллионов долларов по текущему курсу) Польской горнодобывающей группы, ведущего производителя угля для электростанций, энергетика не может рассчитывать на покрытие спроса отечественным сырьем, говорится в сообщении.

"Предприятия, которые имеют подписанные соглашения с Польской горнодобывающей группой (PGG), часто получают информацию, что в рамках "вилки", содержащейся в договоре, производитель выполнит поставку по нижнему порогу. В нормальных зимних условиях это может означать нехватку 10-20% угля. Поэтому компании в таких ситуациях покупают импортный уголь", - отметил руководитель польской теплоэнергетической хозяйственной палаты Яцек Шимчак. По данным DPG, в 2019 году импорт угля в Польшу может превысить 20 миллионов тонн.

Издание отмечает, что уголь из России покупает, в том числе, энергетическая компания Tauron. "В прошлом году Tauron Mining, или три собственных шахты Tauron, добыли более чем на 1,8 миллиона тонн угля меньше, чем предполагал план. PGG помочь не могла, так что компания обратилась к импорту. В том числе и из России", - говорится в сообщении.

Также, по данным издания, 12 декабря прошли сертификацию "около двух тысяч тонн очень хорошего качества, с низким содержанием серы". Этот уголь был доставлен из России для Польской энергетической группы (PGE) на электростанцию в Рыбнике. По данным DGP, в этом году в PGE может не хватить 2 миллионов тонн топлива.

Международный валютный фонд сообщил о повышении стоимости газа для жителей Украины, как ранее сообщала «Альтернатива». Согласно прогнозам организации, его цена вырастет на 15% с мая нынешнего года.

Как сообщает РИА ФАН, политолог и публицист, доцент департамента политологии Финансового университета при правительстве РФ Леонид Крутаков заявил, что повышение стоимости энергетических ресурсов негативно скажется на уровне жизни украинцев. «Для того уровня доходов, который там существует, любое повышение тарифов загоняет граждан за черту бедности», ― отметил эксперт.

Более того, рост тарифов может даже спровоцировать миграцию граждан из городов в села. По словам Крутакова, украинцев фактически «выгоняют в села, где живут со спичками и русскими печками».

Из-за разрыва нормальных торгово-экономических отношений с Россией уровень промышленного производства на Украине начал падать, продолжает собеседник агентства. Высокая стоимость энергетических ресурсов приводит росту цен на производимые товары, в результате чего украинская продукция теряет свою конкурентоспособность.

Вместе с тем аналитик отметил, что в рамках СНГ Украина получала дешевый по сравнению с европейским топливом газ, который позволял Киеву поддерживать собственную промышленность. Энергия по доступной стоимости играла роль субсидирования той же металлургии, за счет которой и жила Украина, занимая позицию одного из крупнейших металлургических центров мира.

Эксперт отметил, что сегодня, когда Донбасса нет, а газ дорогой, это практически невозможно. «Конечно, это катастрофа для Украины. Фактически как экономический субъект она исчезает, тает буквально на глазах. А соответственно, [исчезает] как и субъект политический — потому что если ты не играешь никакой роли в мировой экономике, то и в политике ты никому не нужен», — резюмировал Леонид Крутаков.