Альтернатива

18 января президент Белоруссии Александр Лукашенко на встрече в преддверии 100-летия белорусской дипломатической службы, на которой присутствовали министры иностранных дел, в разное время возглавлявшие МИД республики сказал, что Минск не поставляет на Украину дизельное топливо для заправки танков, сообщает РИА Новости.

«В последнее время нас начали упрекать, что мы заправляем танки (украинские. — Ред.) дизельным топливом. Я поручил разобраться, какое там дизельное топливо. Когда мне доложили… там же все дизельное топливо российское. И россияне поставляют, постоянно наращивая объемы этих поставок — бензинов и дизельного топлива — на Украину». — ответил Лукашенко.

По его словам, Белоруссию «выталкивают» с украинского рынка, причем «не только по нефтепродуктам». «Точно так же по удобрениям и другим позициям. Идет конкуренция. А нас начинают в этом упрекать», — сказал глава республики.

Лукашенко также выразил обеспокоенность массированным притоком оружия с Украины в Белоруссию.

В октябре в Госпогранкомитете Белоруссии сообщали, что белорусские и украинские пограничники в минувшем году задержали около 200 единиц оружия и более 13 тысяч боеприпасов.

Президенту Украины Петру Порошенко, совершающему тур по стране с томосом об автокефалии "новой церкви", в Черкассах задали неудобный вопрос, на который он не смог ответить.

Пользователь Facebook Олег Лысак, снимавший встречу на видео, поинтересовался на русском языке, когда политик начнет бороться с коррупцией.

"Видите, прислали человека, который даже украинский язык не знает. Москальские провокаторы даже тут пытаются нас расколоть. Молимся за Украину, за единую церковь, за единство украинского народа. И пусть они услышат: "Слава Украине!" Это вам ответ, пан провокатор", - сказал Порошенко.

Лысак ответил, что он украинец и просто хочет, чтобы в стране не было коррупции, но президент от него уже отвернулся.

Председатель президиума Международного совета организации российских соотечественников Вадим Колесниченко в эфире радио Sputnik поделился мнением о том, что может означать реакция украинского лидера.

"Ответ Порошенко характеризует его пронацистскую философию, которую он насаждает на территории Украины. Отмечу, что конституция Украины гарантирует использование не только украинского языка, но и, как выделено в статье десятой, русского языка. Кроме того, Украина ратифицировала Европейскую хартию региональных языков и обязана исполнять, коль она европейская страна, требования по использованию четырнадцати языков, в том числе русского. Есть и Европейская хартия о национальных меньшинствах, по которой Украина также регулярно отчитывается, в этом документе также защищены права русскоязычной общины. Следовательно, Порошенко цинично растоптал все международные обязательства только с одной целью – перед выборами мобилизовать националистически настроенный электорат в свою пользу. Он демонстративно всему миру показывает, что все несогласные с ним будут уничтожены", - считает Вадим Колесниченко.

Глава Минсельхоза России Дмитрий Патрушев заявил, что Турция выделит России квоту в объёме 5 тыс. тонн для ввоза российской говядины с нулевой ставкой ввозной таможенной пошлины. Об этом он договорился в Берлине с главой аграрного ведомства Турции Бекиром Пакдемирли, передает РИА Новости.

"В рамках встречи достигнута договоренность о выделении российским предприятиям квоты на импорт в Турцию 5 тысяч тонн мяса крупного рогатого скота с нулевой ставкой ввозной таможенной пошлины с возможностью дальнейшего увеличения указанного объема", - сказал Патрушев по итогам встречи.

Он подчеркнул, что со своей стороны, Россия создала все условия для доступа сельхозпродукции из Турции на отечественный рынок. "В частности, было принято решение дополнительно увеличить объем ввоза томатов из Турции на 50 тысяч тонн - до 100 тысяч тонн", - указал министр.

Ранее "Альтернатива" сообщала о том, что в 2018 году Украина импортировала 28,5 тысяч тонн свинины общей стоимостью 51,9 млн долл., что в пять раз больше, чем в 2017 году.

Бывший премьер-министр Италии Сильвио Берлускони хочет снова вернуться в политику и выставляет свою кандидатуру на место в Европарламенте. Об этом сообщается на сайте немецкого телеканала N-TV, передает ИноТВ.

"В зрелом возрасте, как у меня, из чувства осознания своей ответственности я решил пойти в Европу, где не хватает глубоких мыслей о будущем мира", — заявил 82-летний политик на собрании его партии "Вперёд, Италия" на острове Сардиния.

По мнению Берлускони, он сможет убедить избирателей в том, "что мы подвержены опасности отдалиться от западных ценностей". В итоге над Европой может "доминировать китайское царство, убеждения и ценности которого противоположны нашим", полагает бывший итальянский премьер.

Как напоминает немецкий телеканал, до прошлого года известный и не раз занимавший пост главы правительства Берлускони не мог выставлять свою кандидатуру на политические должности, потому что был осуждён за уклонение от уплаты налогов. Весной прошлого года запрет был снят. В итальянских парламентских выборах в марте Берлускони участвовать ещё не мог.

Новый Европарламент должен избираться в конце мая, отмечается в статье. Консервативная партия Берлускони "Вперёд, Италия!" потерпела горькое поражение на последних парламентских выборах в стране и на данный момент, по опросам, застряла на уровне около 10% голосов. Внимание от Берлускони перетянул на себя, в первую очередь, министр внутренних дел Маттео Сальвини из правой партии "Лига", сообщает N-TV.

В Сумах в притворе Спасо-Преображенского кафедрального собора во время вечерней службы 18 января произошел взрыв. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на информацию в Сумской епархии.

Инцидент произошел во время богослужения, когда в соборе находилось много прихожан, однако никто из присутствующих не пострадал.

Служитель собора сообщил правоохранителям, что на входе в помещение неизвестные бросили шашку, которая взорвалась. На место происшествия немедленно выехали следственно-оперативная группа и взрывотехник, заявили в пресс-службе полиции Сумской области.

"Специалисты выяснили: предмет, который взорвался, оказался не шашкой, а пиротехническим средством для игры в страйкбол, оснащенным зернами кукурузы", - говорится в сообщении, опубликованном на сайте национальной полиции Украины.

В Украинской православной церкви взрыв в соборе связали с общим попустительским отношением к православным на Украине.

"Действия преступников прямым следствием той агрессивной риторики, которая в последнее время звучит в адрес православных граждан и разжигает вражду на религиозной почве", - говорится в сообщении на сайте УПЦ.

Газопровод "Северный поток" обеспечил рекордный объем транспортировки газа в Европу в 2018 году - 58,8 миллиарда кубометров. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на данные пресс-службы компании оператора Nord Stream AG.

"В 2018 году компания Nord Stream AG обеспечила доставку потребителям в Европе по газопроводу "Северный поток" 58,8 миллиарда кубометров природного газа, что означает увеличение годовых объемов транспортировки, а также является самым высоким показателем загрузки газопровода с начала его эксплуатации", - сообщила компания.

По итогам 2017 года по газопроводу был доставлен объем газа в 51 миллиард кубометров. Таким образом, компания нарастила объемы транспортировки газа на 15,3% в годовом выражении.

"Северный поток" - газопровод, соединяющий РФ и Германию по дну Балтийского моря. Всего с начала эксплуатации первой нитки трубопровода в ноябре 2011 года и второй - в октябре 2012 года - до конца 2018 года компания Nord Stream AG обеспечила транспортировку 264,1 миллиарда кубометров газа.

С 30 января поезд №31/32 Киев — Минск — Вильнюс — Рига будет курсировать один раз в четыре дня вместо одного раза в неделю, сообщил руководитель государственной железнодорожной компании Украины "Укрзализныця" Евгений Кравцов.

"Поезд "Четыре столицы" будет курсировать чаще. С 30 января меняем график – рейсы будут один раз в четыре дня. На сегодня поезд ездит раз в неделю. При этом расписание движения не меняем", — написал Кравцов в Facebook.

Он отметил, что анализ пассажиропотока в данном сочетании свидетельствует, что больше всего пассажиров этим поездом направляется в Латвию (45%) и Литвы (38%) и меньше в Беларусь (17%).

"Заполнение (поезда. – Ред.) в направлении Киев — Рига составляет 49%, в обратном — 40%. Это хорошие показатели, говорят о популярности сообщения с европейскими столицами и его рентабельности для украинской железной дороги", — отметил Кравцов.

Поезд "Четыре столицы" курсирует с 28 сентября 2018 года. В составе поезда 10 вагонов, из них 9 купе и 1 вагон класса люкс. В шестом вагоне купе разделены на мужские и женские. Всего в период с 28 сентября 2018 года по 11 января 2019 в обоих направлениях поездом путешествовало более 4,3 тысячи пассажиров.

В ходе брифинга, который вел украинский «5 канал», глава НАК «Нафтогаз Украины» Андрей Коболев заявил, что контракт на транзит газа через украинскую территорию необходимо подписать с новым оператором газотранспортной системы страны.

Коболев отметил, что независимая компания, которая сегодня лишь находится в процессе создания, начнет свою работу со следующего января.

Еще в 2014 году Верховная Рада приняла закон, позволяющий создание нового оператора, в котором до 49% могут получить американские и европейские инвесторы.

Нынешний контракт на транзит российского топлива через Украину истечет в конце этого года.

Ведущий специалист Фонда национальной энергетической безопасности Станислав Митрахович прокомментировал новые условия подписания договора на транзит газа через Украину, названные главой «Нафтогаза». В беседе с корреспондентом Nation News Митрахович отметил, что новые условия, которые выдвигает украинская сторона к транзиту газа, являются неадекватными.

По словам эксперта, реальные переговоры о новом соглашении по транзиту газа начнутся только после выборов президента, когда, возможно, Порошенко потеряет свою власть.

«Вот это заявление, что все должно быть по "европейским нормам", у них уже как присказка: они ее повторяют с 2014 года. Технически это может говорить о наличии оператора, но руководство "Нафтогаза" не спешит отдавать полномочия. Они не хотят ничего отдавать, наоборот, они хотят все оставить себе», — пояснил он.

Киевское руководство продолжает вести политику «Россия — страна-агрессор», поэтому выдвинутые неадекватные условия транзита газа могут привести к срыву поставок, предупредил эксперт.

«Вместо того чтобы заниматься серьезными вещами, они делают что угодно», — отметил Митрахович, пояснив, что российской стороне остается только ждать.

Глава неканонической церковной структуры Украины "митрополит" Епифаний Думенко заявил в пятницу, что согласно томосу об автокефалии, "новая церковь" является независимой и не подчиняется Константинополю.

"Наши противники говорят о том, что мы не имеем настоящей автокефалии, мы подчинены Константинополю, это неправда. Этот документ, Томос, четко показывает, что мы являемся независимыой автокефальной Святейшей церковью Украины. Согласно Томосу мы занимаем почетное 15 место среди других поместных православных церквей. В скором времени, я верю, мы получим признание и от наших сестер - церквей, признающих этот акт Вселенского патриарха Варфоломея о признании автокефального статуса украинской церкви", - цитирует Епифания агентство "Укринформ".

Вместе с тем, в переданном Константинополем Украине томосе об автокефалии указывается, что юрисдикция "новой церкви" ограничивается территорией Украины, она не может ставить епископов или основывать приходы за границей. Есть и другие ограничения, которые ставят новую структуру в прямую зависимость от Константинополя.

Украинские власти приняли так называемый закон об изнасилованиях для того, чтобы продемонстрировать собственным гражданам иллюзию культурного приближения к Европе и отвлечь их от низких зарплат, высоких цен и отсутствия отопления в домах.

Такую точку зрения высказал политолог Ростислав Ищенко в интервью изданию Ukraina.ru.

По его словам, если ранее правительство, будучи не в состоянии обеспечить европейские зарплаты и приемлемый экономический рост, устраивало гей-парады, то теперь оно предоставило обществу новый повод для дискуссии, чтобы население не задумывалось о холодных батареях и ценах на курятину. Теперь будут обсуждать новый закон.

«Один из украинских политологов заявил, что единственное достижение страны состоит в том, что граждане стали чаще ездить на заработки в Евросоюз, а не в Россию. На самом деле они просто там поселились. Проблемы в том, что украинцы в принципе ездят работать за рубеж, никто не видит», — отметил Ищенко.

С 11 января на Украине вступил в силу Закон 2227-VIII, который меняет трактовку изнасилования и сексуального насилия. Теперь родственные связи или близкие отношения будут считаться отягчающим фактом.

Президент Беларуссии Александр Лукашенко назвал условия, на которых возможно развитие союзного строительства с Россией, в том числе введение единой валюты, унификация налоговой и таможенной политики, передает БЕЛТА.

"Союз - пожалуйста. Объединение - пожалуйста, но только это люди должны решить, а не мы. Мы не отказываемся ни от одного тезиса. Если кто-то мне начинает говорить про объединение, то опять же с крыши: давай валюту общую. Мы не против общей валюты, но это должна быть общая валюта, а не валюта Центробанка России. Должен быть эмиссионный центр, созданный на равных условиях. Если вы приводите пример ЕС, хорошо - на принципах Евросоюза. Но чтобы условия были равные и подход", - заявил белорусский лидер.

Президент Беларуссии считает, что возможной унификацию налоговой и таможенной политики двух стран.

"Вы хотите налоговую, таможенную политику унифицировать? Согласен. Тоже сказал в прошлый раз: но на лучших традициях и условиях, возьмем все лучшее у белорусов и россиян. Но не так: мы - большие, вы - малые, давайте делайте так, как у нас", - подчеркнул Лукашенко.

Украина прекратила действие 49 договоров с Россией и работает над еще примерно таким же количеством договоров с целью прекращения, сообщил министр иностранных дел Павел Климкин на пресс-конференции, передают «Українськi Новини».

«49 договоров с Российской Федерацией прекратили свое существование. Это 2 межгосударственных соглашения, 25 межправительственных, 19 межведомственных и 3 межрегиональных. Сейчас прорабатывается второй пакет ― еще почти 50 договоров», ― сказал он.

«Мы сейчас свели весь комплекс отношений с Россией к минимуму. Никто не может претендовать на какую-то нормальность в наших отношениях. Это мы окончательно проехали, этого не будет ни завтра, ни послезавтра. Но нам нужен комплексный подход к тотальному переформатированию отношений с Российской Федерацией», — сказал Климкин.

Депутат Госдумы Руслан Бальбек прокомментировал RT заявление министра иностранных дел Украины Павла Климкина.

«Климкина поджимает время грядущей избирательной кампании. И раз уж Пётр Порошенко живёт по принципу: то, что великие предки построили, новый президент Украины всегда сломать сможет, ― то к марту нужно выйти, что называется, очищенными от любого, даже мельчайшего, российского следа. Именно поэтому сейчас судорожно разрываются договоры», — полагает Бальбек.

Он отметил, что в настоящее время на Украине жажда наживы и власти затмевает всё.

По его словам, это политическая эпидемия, которую в будущем могут назвать «украинский синдром».

Главной задачей Украины на трехсторонних переговорах по газу с Россией и Евросоюзом, которые запланированы на 21 января в Брюсселе, является сохранение транзита российского газа после 2019 года.

«Главная задача Украины на этих переговорах ― это сохранение транзита», ― сказал глава «Нафтогаза» Андрей Коболев, подчеркнув, что украинская сторона не будет раскрывать все свои позиции накануне встречи. Коболев при этом не исключил и прекращения транзита в 2020 году.

Директор Института национальной энергетики Сергей Правосудов считает, что, без сомнений, транзит российского газа в Европу через Украину после 2019 года будет продолжен: «Мощностей, которые в Европе должны будут принимать газ из "Северного потока ― 2" и "Турецкого потока", пока еще недостаточно».

«Вопрос в другом ― в объемах транзита через Украину и в ставках этого транзита. Киев, понятное дело, хочет, чтобы объем и ставки были больше. Второй важный момент здесь ― долг в 2,56 млрд долларов. Для Украины принципиально, чтобы "Газпром" эту сумму выплатил, "Газпром" считает это решение несправедливым и оспаривает в суде. Будет ли апелляция принята до конца года или после, боюсь, этого не знает никто, но это ключевой момент», ― сказал эксперт ФБА «Экономика сегодня».

Скорректирует ли позицию Украины на трехсторонних переговорах очередное публичное признание «Нафтогазом» важности транзита? Тут, скорее всего, большую роль будут играть европейцы ― они покупатели российского газа, а Украина лишь транзитер. На европейцев вся надежда, потому что рассчитывать на здравый подход Киева не приходится.

Он также добавил, что «никто не говорит, что транзит должен быть бесплатным, но цены должны быть рыночными и разумными. Уже сейчас украинский транзит ― самый дорогой для "Газпрома"».

Существенным фактором в вопросе продления транзита является качество газотранспортной системы Украины, давно в силу изношенности вызывающей беспокойство европейских потребителей. Это важно, но в долгосрочном плане, говорит эксперт.

«Все понимают, что если речь о долгосрочном периоде, то да, надо вкладывать деньги в модернизацию ГТС. Если же основные объемы все равно уйдут на обходные пути и Украину будут использовать как остаточный маршрут, как страховочный коридор, тогда вопрос изношенности системы не стоит ― того состояния, которое есть, достаточно», ― сказал Правосудов.

Министр иностранных дел России Сергей Лавров в ходе пресс-конференции с главой МИД Германии Хайко Маасом прокомментировал предложения ФРГ по судоходству в Керченском проливе.

"Что касается Керченского пролива... Я эти предложения увидел впервые в ходе переговоров... Мы только что его получили, мы должны его изучить. Могу сказать только одно, уже больше месяца назад канцлер Меркель просила президента Путина разрешить германским специалистам приехать в район Керченского пролива и посмотреть, как осуществляется проход через эту акваторию, учитывая, что необходимо соблюдать нормы безопасности", — приводит RT слова Лаврова.

Он отметил, что Путин согласился с предложением канцлера Германии.

"Через какое-то время канцлер Меркель попросила его, чтобы немецкие специалисты приехали вместе с французскими. На это он тоже согласился. Вот прошло уже больше месяца, но пока никаких приездов мы не наблюдаем", — заявил глава МИД России.

При этом Лавров добавил, что если идея высказанных Германией предложений состоит в том, чтобы "облечь это в какую-то политическую процедуру, в которой будет и украинская сторона принимать некие решения, то мы рискуем оказаться в той же ситуации, что и оказался нормандский формат с формулой Штайнмайера".

Глава МИД России также подчеркнул, комментируя слова Мааса о Керченском проливе, что свобода прохода здесь была всегда, в том числе и для украинских судов и кораблей.

Министр иностранных дел Германии отметил, что предложения, которые были высказаны в ходе переговоров, касались того, чтобы ФРГ и Франция, как партнёры по нормандскому формату, занялись вопросом свободного прохода по Керченскому проливу. Также Гайко Маас заявил, что на данный момент Керченский пролив свободен.

"Шелковый путь" из Европы в Китай пойдет в обход Украины из-за отсутствия инвестиций "Укрзализныци" в развитие транзитных перевозок. Такое мнение высказал экс-замминистра инфраструктуры Украины Александр Кава, передает Страна.

"Основной международный грузовой железнодорожный маршрут между Китаем и Европой прошёл вдоль границы Украины, а не через Украину", - утверждает Кава.

Он пояснил изданию "Страна", что планируя маршрут европейско-китайского коридора, транспортники намерено обошли Украину стороной. Основной поток грузов пойдет через Беларусь, а Украине оставили лишь "запасную ветку" в направлении Венгрии, Сербии и Словакии.

"За последние пять лет "Укрзализниця" ничего не инвестировала в развитие транзитных перевозок, тогда как Беларусь закупала новые локомотивы, ускоряла прохождение контейнерных поездов, вкладывала в перевалочные комплексы. В итоге по Беларуси контейнерные поезда идут со скоростью 120 км/час, а у нас от Ковеля до границы нет даже электротяги, приходится в Ковеле переформировать поезда и сокращать количество вагонов в составе, а это все потери времени", — рассказал экс-замминистра.

Он отметил, что от казахстано-китайской до белорусско-польской границы через территорию Казахстана, России и Белоруссии грузы будут проходить всего с двумя таможенными досмотрами — в Бресте и Достыке. "Пустить поток через Украину — это, как минимум, еще одна граница, так как грузы из нашей страны проходят тщательные досмотры в России", — пояснил Кава.

В 2018 году, по решению суда, у украинских коррупционеров в бюджет конфисковали 140,6 тысяч гривен. По курсу Национального банка на конец года эта сумма эквивалентна 5010 долларам США. Об этом сообщает "Украинская правда" со ссылкой на главу экспертной организации StateWatch Глеба Каневского, который располагает письмом Государственной казначейской службы.

Данные средства получены по бюджетной статье, которая включает как конфискованные непосредственно средства, так и средства, полученные от реализации имущества, конфискованного по решению суда за совершение коррупции.

Всего к концу года правительство планировало вернуть в бюджет 4,7 миллиарда гривен, конфискованных судами именно у коррупционеров. Эти средства в течение прошлого года должны были быть потрачены на децентрализацию, ремонт дорог и создание единой системы авиационной безопасности.

"Данная статья конфискации имущества у коррупционеров с 2015 года отдельно вносилась в бюджет, чтобы общество могло проконтролировать эффективность возврата средств Януковича", – объясняет Каневский.

"В бюджете на 2019 год такая статья исчезла. Это сделано умышленно, чтобы перед выборами нельзя было посчитать, сколько реально отобрали у экс-президента", – отмечает он.

Вместе с тем, за другие преступления, не связанные с коррупцией, за год конфисковали более 78 миллионов гривен.

В частности, от реализации конфискованного имущества по материалам таможенных органов поступило 13 миллионов гривен, от реализации конфискованного имущества по материалам всех правоохранительных органов – 3,8 миллиона гривен.

Национальной и иностранной валюты по материалам таможенных органов конфисковали почти на 37,6 миллиона гривен, а по материалам правоохранительных органов – 23,6 миллиона гривен.

Экс-глава департамента стратегического планирования Генштаба Вооруженных сил Латвии Раймонд Рубловский в интервью калининградскому порталу Rubaltic заявил о том, что в случае конфликта с Россией гипотетические базы НАТО в стране будут уничтожены в первые несколько минут.

По словам Рубловского, на данный момент в Латвии находится одна батальонная группа НАТО, при этом никакой опасности для России, с учетом соотношения сил в регионе, она не представляет.

"Это скорее политический жест, чем военный. К тому же никакого тяжелого наступательного или ракетного вооружения батальонная группа НАТО не имеет", – отметил военный.
По его мнению, создание на территории страны постоянных баз НАТО никак не повлияет на ее безопасность.

"Что касается гипотетического наличия военных баз, то в случае реального военного конфликта с Россией эти базы будут уничтожены в первые же минуты", – заявил Рубловский, добавив при этом, что решение о размещении баз альянса находится в компетенции США и их союзников, а не руководства Латвии.

Кроме того, в случае конфликта России и НАТО Латвия в любом случае окажется заложницей ситуации, при этом армия страны даже "не успеет повоевать", добавил он.

"Вопрос в том, останется ли от нашей страны одна большая воронка или пронесет, что, повторюсь, решать не нам", – заявил военный.

По его словам, регулярные высказывания латвийских политиков об "угрозах со стороны России" вызваны необходимостью их политического выживания, при этом они лишь подогревают всеобщее напряжение.

"Позиция же Латвии скучна, однообразна, вредна и постоянно находится на грани истерики", – констатировал Рубловский.

В эфире радио Sputnik военный эксперт, руководитель Центра изучения общественных прикладных проблем национальной безопасности, полковник в отставке Александр Жилин прокомментировал это заявление.

"Считаю, что это заявление нужно расценить как акт гражданского мужества. Потому что в стране, готовой выполнить любой приказ "хозяина", появление такого рода точки зрения – это действительно подвиг. Это честный человек. Да, военные базы НАТО в Литве, Латвии, Эстонии будут уничтожены мгновенно, как только будет понятно, что от них исходит серьезная угроза. Зачем НАТО необходимо размещать свои базы на этих территориях? Чем больше будет военных объектов, тем для стран НАТО "первого сорта": США, Великобритании, Германии, Франции – лучше. Мол, больше боеголовок Россией будет потрачено на страны "второго сорта". Они и превращены НАТО в цели. Чтобы на них Россия потратила часть своего высокоэффективного потенциала. Таков англосаксонский цинизм – запредельный, сатанинский. Но это в их стиле – размещать свои ударные комплексы против России под прикрытием народов стран Балтии", – сказал Александр Жилин.

Латвия является членом НАТО с 2004 года. Канада возглавляет многонациональный батальон НАТО в этой балтийской стране. Премьер Канады во время своего визита в Латвию заявил, что канадские военные останутся в республике еще как минимум на четыре года.

Более половины опрошенных жителей РФ считают, что живут в развитой и передовой стране, при этом по сравнению с прошлым годом число россиян, придерживающегося этого мнения, снизилось, показал опрос Фонда "Общественное мнение", передает РИА Новости.

Согласно данным опроса, 58% респондентов считают, что Россия – развитая и передовая страна. При этом в 2018 году количество россиян, придерживающегося этого мнения, составляло 63%. Отмечается, что 57% опрошенных считают, что в мире о России думают так же.

ФОМ также сообщает, что по сравнению с прошлым годом возросло число респондентов, уверенных, что РФ – отсталая и неразвитая страна (27% в 2018 году и 32% - в 2019). Несколько увеличилось число россиян, считающих, что в мире РФ расценивают как неразвитую страну (26% в 2018 году против 27% в 2019).

По сравнению с прошлым годом не изменилось число россиян, считающих, что иностранцы характеризуют Россию как богатую страну – этого мнения придерживается 64% опрошенных. При этом снизилось количество уверенных в том, что Россию в мире расценивают как свободную страну (58% в 2018 году и 53% - в 2019).

Опрос показал, что 65% жителей уверены, что Россию в мире уважают (в 2018 году этот показатель составлял 74%). Абсолютное большинство россиян – 81% опрошенных – считают, что нашу страну боятся на мировой арене. Обратного мнения придерживается 12% респондентов (9% в 2018 году).

Отмечается, что по сравнению с прошлым годом почти на 20% сократилось число россиян, уверенных, что влияние РФ в мире растет (55% в 2019 году, при этом в 2018 году это число равнялось 71%). Среди 55% считающих, что влияние РФ в мире растет, большинство отмечает возрастание военной мощи страны и укрепление экономики.

Чуть больше половины опрошенных считают, что в мире к нашей стране относятся плохо (52% в 2019 году, при этом в 2018 году такого мнения придерживались 50%). При этом по сравнению с прошлым годом на 5 процентов - до 40% - увеличилось количество россиян, считающих, что отношение к России в мире ухудшается. Отмечается, что 25% респондентов уверены, что отношение к нашей стране остается неизменным (в 2018 году этот показатель составлял 24%).

Опрос "ФОМнибус" проводился 13–14 января в 104 населенных пунктах в 53 субъектах РФ, в исследовании участвовали 1500 респондентов. Статистическая погрешность не превышает 3,6%.

Ранее "Альтернатива" сообщала о том, что с 2015 года количество украинцев, готовых гордиться "Революцией Достоинства" 2014–2015 годов упало с 36,4 до 28,4%. Еще меньше украинцев испытывает гордость за "Оранжевую революцию" 2004 года. Их численность упала с 13,2 до 10,9%.

По мнению украинцев, предметом национальной гордости должно быть творчество великих украинских поэтов, писателей, композиторов и исполнителей, а также достижения украинских спортсменов. Количество респондентов по сравнению с 2015 годом выросло с 36,9 до 48,0%.

Экс-министр транспорта Украины Евгений Червоненко прокомментировал в эфире телеканала NewsOne утвержденный в Париже меморандум Международного союза железных дорог и ассоциации FERRMED о маршруте перевозки китайских товаров в Евросоюз, сообщает «Экономика сегодня». Согласно документу, основной путь будет пролегать в обход Украины через Россию – и далее в Германию через Белоруссию.

По словам Червоненко, Украина «потеряла огромный шанс», а парижский документ является для нее «приговором». Он напомнил, что изначально «Новый Шелковый путь» Китая предполагал создание сразу трех путей через Украину, но коррумпированность украинских таможенников и политика властей страны, не желающих видеть то, «что нельзя украсть сейчас», поставила крест на этих перспективах.

Экс-министр убежден, что Украина уже сейчас зарабатывала 5 млрд долларов в год на транзите китайских товаров. В ближайшие годы, согласно оценке Червоненко, эта цифра выросла бы вдвое, поскольку продукция КНР имеет высокую добавленную стоимость, а скорость доставки имеет большую важность.

Однако в результате Китай и ЕС приняли решение направить основную часть грузопотока в «узкое горлышко» Смоленск – Минск в обход Украины. «А на нас смотрят как на чесоточных. Они думают: пусть через узкое горлышко, пусть с задержками, но со скоростью и без взяток. И вот так мир сегодня прошел мимо нас», ― возмутился Червоненко.

«Мир объезжает нас, и мы остаемся серой зоной. Знаете, что такое шансонетка? Это женщина, не имеющая шансов. Меня когда-то насмешила эта шутка. Так вот, нас делают шансонеткой в мировой экономике. Делают эти клоуны, которые свою тупость и воровство прикрывают патриотической темой», ― заявил Червоненко.

Строители уложили первый километр основного хода железнодорожного пути на подходе к Крымскому мосту. Об этом сообщает «Крыминформ» со ссылкой на инфоцентр «Крымский мост».

«На сегодня выполнен первый километр рельсового пути главного хода, готово более 1,5 км станционных путей», —говорится в сообщении.

Ранее стало известно, что билеты на поезда в Крым, которые пойдут через железнодорожную ветку Крымского моста, начнут продавать 9 декабря 2019 года.

Изначально планируется запустить десять пар пассажирских поездов по направлениям из Москвы в Симферополь, Севастополь, Евпаторию, Феодосию; из Мурманска и Екатеринбурга в Симферополь; из Санкт-Петербурга в Севастополь и Евпаторию; из Брянска в Симферополь, а также из Кисловодска в Симферополь.

Открытие движения поездов по железнодорожной части Крымского моста запланировано на декабрь 2019 года. Автомобильная часть была открыта 15 мая 2018 года.

С момента открытия моста для движения сухопутным путем между Крымом и Краснодарским краем воспользовались 3,5 млн автомобилистов, это больше автомобилистов, чем Керченской паромной переправой в 2016-м и 2017 годах вместе взятых.