Береговая охрана США в своё время отклонила предложение о проведении учений в Арктики из-за опасений, что единственный американский тяжёлый ледокол может сломаться и придётся просить Россию прийти на помощь этому судну. Об этом сообщает ИноТВ со ссылкой на Business Insider.
У США всего два ледокола, и только один — тяжёлый под названием Polar Star ("Полярная звезда"), который может действовать в Арктике и Антарктике. Этому судну более 40 лет, и оно, как указывает издание, "цепляется за жизнь". Бывший командующий Береговой охраной Пол Цукунфт, который ушёл в отставку в 2018 году, прекрасно знал об этом, когда его попросили отправить Polar Star по Северному морскому пути.
"Когда я был комендантом, Совет национальной безопасности обратился ко мне и заявил: "Знаете, нам следует отправить PolarStar по Северному морскому пути и провести учения по свободе судоходства", — заявил в ходе недавнего выступления Цукунфт.
"Я сказал: "Напротив, это 40-летний корабль. Мы разбираем на части однотипное судно, только чтобы оставить его на плаву. Я не могу гарантировать вам, что не произойдёт какого-нибудь катастрофической поломки, когда корабль будет проводить учения по свободе навигации, и что мне не придётся обращаться к России с просьбой выручить меня из опасной ситуации. Так что сейчас неподходящее время делать это", — подчеркнул Цукунфт.
Условия на Крайнем Севере всё ещё очень тяжёлые и требуют использования специализированных кораблей, отмечается в статье. Особенно остро это ощущают США главным образом из-за скудости ледокольного потенциала по сравнению с арктическими странами, в особенности с Россией.
У Москвы несколько десятков ледоколов, часть из них — тяжёлые и могут работать в заполярье, другие созданы для несения службы в таких регионах, как Балтийское море, указывает Business Insider.



О проекте
Главная
Материалы
Статьи
Конференции
Видео
Библиотека
Колонка литератора
Трибуна
Проект «Ukraina»
Самые комментируемые
Самые популярные
Самые понравившиеся
События
Правила
Связь
Поиск
Регистрация