Украинские журналисты вскрыли коррупционную схему, с помощью которой чиновники "Укрспецэкспорта" закупали по завышенным ценам некачественное моторное масло. Однако от подобной аферы пострадали не только украинские танки, но и репутация Украины.
Как сообщает портал Golos.ua, еще в 2016 году харьковский завод имени Малышева передал минобороны Пакистана три десятка комплектов моторно-трансмиссионных установок для танков "Аль Халид". Вскоре бронемашины одна за другой стали выходить из строя. Эксперты проверили двигатели, но они были в полном порядке. Оказалось, что всему виной моторное масло, которое поставлялось с Украины.
Дальнейшее разбирательство показало, что моторы пакистанских танков заправили маслом "Азмол Гарант". Однако единственный его лицензированный производитель никаких поставок в Пакистан не осуществлял. Выяснилось, что госкорпорация "Укрспецэкпорт" закупило масло этой марки у другого поставщика, который лицензии на производство не имел. Вместе с тем "левая" продукция закупалась по цене 162-163 тысячи гривен за тонну, тогда как легальное масло можно купить всего за 80 тысяч за тонну.
Издание отмечает, что по причине некачественного моторного масла, в сентябре этого года в ВСУ в течение нескольких дней вышли из строя 35 танков Т-64. Теперь украинские танки отправятся на ремонт для замены моторов.
Источник: alternatio.org



О проекте
Главная
Материалы
Статьи
Конференции
Видео
Библиотека
Колонка литератора
Трибуна
Проект «Ukraina»
Самые комментируемые
Самые популярные
Самые понравившиеся
События
Правила
Связь
Поиск
Регистрация