Альтернатива

Протестующие французские фермеры, недовольные политикой правительства, перекрыли для грузовиков проезд к порту Кале, от которого осуществляется переправа через пролив Ла-Манш, сообщает «Лента.ру» со ссылкой на телеканал BFMTV. Сейчас грузовики и фуры не могут подъехать к порту.

«В среду, 24 января, фермеры заблокировали для грузовиков с товарами, направляющимися в Великобританию, главную подъездную дорогу к порту Кале», — уточняет телеканал.

При этом отмечается, что протестующие разрешают проехать транспорту с туристами. Движение под Ла-Маншем пока не нарушено.

Во Франции протесты фермеров набирают обороты в последние недели. С четверга они блокируют ключевые автотрассы, перекрывая движение тракторами, стогами сена и кучами навоза, также забрасывая отходами здания префектур и местных администраций.

Фермеры требуют признания важности их профессии и осуждают политику правительства в сфере сельского хозяйства, которая, по их мнению, делает их неконкурентоспособными. В частности, они выступают против импортирования сельхозпродукции, ограничений на использование воды для ирригации, повышения стоимости дизельного топлива, а также ограничивающих мер по защите экологии и роста финансовой нагрузки на производство.

Фермеры второй день бастуют и в Вильнюсе. Аграрный союз поднял крестьян на протест против чрезмерных, по их мнению, требований экологии: процедуры восстановления многолетних лугов, акцизов на топливо, расширения невыгодных для фермеров охраняемых природных территорий.

Фермеры со всей Литвы пригнали в Вильнюс около 1,3 тысячи тракторов и другой сельскохозяйственной техники в рамках акции протеста против бездействия властей в решении наболевших вопросов сектора.

Фермеры присоединились к протесту лесовозов, а количество пригнанной техники значительно превзошло ожидания организаторов.

Ранее массовые протестные акции работников агросектора прошли в Германии. А сегодня там фактически останавливается железнодорожное сообщение. В стране началась общенациональная стачка машинистов и пассажирских, и грузовых составов. Бастовать собираются шесть дней. Это самая длительная акция протеста за всю историю Deutsche Bahn.

Возмущение машинистов вызвал отказ поднять им зарплату и сократить продолжительность рабочей недели. Профсоюзы вели переговоры с начала ноября, но серьезных результатов не добились. Экономисты предупреждают: столь продолжительная забастовка окажет отрицательное влияние на всю немецкую экономику.