Альтернатива

В Брянской области потерпел крушение украинский легкомоторный самолет, его пилота задержали, сообщило погрануправление ФСБ.

«Самолет по неустановленным причинам потерпел крушение в районе населенного пункта Бутовск Брянской области. Пытавшийся скрыться на украинскую территорию пилот (гражданин Украины) задержан пограничным нарядом», — говорится в сообщении.

В отношении пилота, который после крушения пытался скрыться, идет разбирательство, впоследствии будет принято процессуальное решение, добавили в ведомстве.

Бутовск находится примерно в 60 км от границы с Украиной, в Клинцовском районе, севернее поселка Климово.

Телеграм-канал Mash опубликовал, предположительно, фотографию задержанного — на ней изображен пожилой мужчина. По данным канала, он прилетел на самолете украинского производителя «Аэропракт» А-22 «Летучая лисица» и направлялся к нефтепроводу «Дружба». Он проходит по территории Брянской области, в том числе через город Унеча, расположенный в 30 км к северу от Бутовска.

Источник телеграм-канала SHOT рассказал, что А-22 был сбит из стрелкового оружия. Пилоту поврежденного самолета пришлось совершить аварийную посадку.

Baza пишет со слов украинца, что он выполнял задание за 50 тыс. грн (около 110 тыс. руб.): его самолет летел за другим, ведущим, и пилот должен был сделать фото по команде другого. Украинец рассказал, что он не военный, а гражданский летчик, и что он не знал, что прилетел в Россию. Его подозревают в разведке для ВСУ. Неподелеку от самолета нашли автомат, боеприпасы и бронежилет пилота, пишет канал.

Между тем, RT выяснил, что известно о задержанном в Брянской области 5 апреля украинском пилоте Александре Морозове.

Морозов — частный пилот, летать научился в 50 лет. Он до 2014 года приобрёл самолёт и земельный участок, на котором создал аэродром.

На видео, снятом в 2018 году, Морозов заявил, что в 2014 году его «мировоззрение поменялось» и он вместе со вторым пилотом Юрием начал помогать украинским войскам. В том числе они занимались вывозом раненых украинских военных с фронта и патрулированием над лесами и дорогами.

В 2016 году Морозов и второй пилот создали «Гражданский воздушный патруль», переквалифицировались в гражданскую санавиацию, работу в которой использовали для сбора пожертвований.

В социальных сетях пилот активно выступал в поддержку ВСУ.