Альтернатива

Безответственная политика немецких властей довела Германию до самого масштабного за последние десятилетия кризиса, который угрожает её существованию, сообщает ИноТВ со ссылкой на статью Марка Фридриха в Deutsche Wirtschafts Nachrichten.

Страна "с умопомрачительной скоростью" мчится к своему краху. Антироссийские санкции и меры по борьбе с коронавирусом уничтожили немецкую бизнес-модель: "чемпион по экспорту спустился во вторую лигу". В мае от активного сальдо торгового баланса, то есть превышения товарного экспорта страны над её товарным импортом, не осталось практически ничего кроме ничтожных 0,5 миллиарда евро. По сравнению с прошлым годом в первой половине 2022 года этот показатель сократился на 70,7%, рассказывает автор.

Германия стремительно утрачивает производительность и конкурентоспособность, что неизбежно приведёт к утрате рабочих мест, социальной защищённости и благосостояния, предостерегает немецкий журналист. При этом не понятно, кто в будущем будет раскошеливаться, чтобы постоянно спасать ЕС и евро. "Шутки в сторону: Германия не сможет себе этого позволить, если будет уничтожена её промышленная база, а вместо неё не появится новая. Мы сами катапультировали себя в офсайд из-за политических ошибок и высокомерия". И шансы на то, что Евросоюз выживет без помощи немецкой экономики очень малы.

Стоит также признать, что немцы стоят "перед обломками грандиозного провала в энергетической политике", которую любой ценой проводили ослеплённые идеологией люди, констатирует Фридрих. В то время как Германия отказывалась от определённых источников энергии, другие наоборот начинали их активно использовать. А недавнее решение ЕС о том, чтобы признать газ и мирный атом экологичными — это яркое свидетельство несостоятельности той энергетической политики, которую Берлин проводил в последние годы. Также необходимо осознать, что антироссийские санкции провалились, и сильнее всего они сейчас бьют именно по Германии. Пока в ФРГ расшатывается фундамент экономики и надёжного энергоснабжения, другие страны, например, Индия, Китая, Бразилия и Турция охотно покупают у России сырьё. Забавнее всего то, что Нью-Дели потом ещё и перепродаёт Европе российское голубое топливо за большую цену.

Ситуация в автомобильной промышленности Германии, — это наглядный пример происходящего в стране спада, продолжает издание. В 2021 году производство в этой сфере уже сократилось на почти 12%, а теперь в первом полугодие 2022 — ещё на 2,9%. Неизвестно, смогут ли автомобильные компании пережить нынешний процесс трансформации. И непонятно, откуда брать энергию на развитие так называемой электромобильности, ведь солнца и ветра для этого точно будет недостаточно.

Германия сейчас переживает исторический момент, констатирует Фридрих. Наступил перелом, страна трещит по всем швам. И больше всего поражает, что на фоне происходящего, немецкое правительство ушло в традиционный двухмесячный летний отпуск. А ведь именно эти "отпускники" виноваты во многих бедах, которые свалились на граждан ФРГ: инфляции, боевых действиях на Украине, энергетическом кризисе и перебоях в цепочках поставок.

Ранее на 25-м Петербургском международном экономическом форуме президент РФ Владимир Путин заявил, что в Европе "реальные интересы граждан, национального бизнеса оттесняются все дальше на задворки". По его словам, такой отрыв от реальности может привести к "серьезным социально-экономическим изменениям, к деградации, а в недалекой перспективе и к смене элит".

Напомним, в ноябре 2010 года Путин выразил удивление нежеланием Германии развивать атомную энергетику. Выступая на ежегодном экономическом форуме в Берлине, он заявил: "Немецкой общественности почему-то не нравится атомная энергетика... Но я вообще не понимаю, чем вы будете топить. Газа вы не хотите, атомную энергетику не развиваете. Вы будете дровами топить? Но и за дровами надо в Сибирь ехать".